华为Mate 60和问界新M7大五座都是非常出色的智能化产品，如果这两者结合会擦出怎样的火花呢？近日，就有用户体验了华为Mate 60与问界M7一起使用的场景，把手机和汽车互联后，手机上的很多APP可以直接显示在车机系统的“超级桌面”上，而且手指上下切换也非常丝滑。这得益于问界新M7大五座搭载了鸿蒙智能座舱3.0，其拥有超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒等功能，不仅操作简单而且使用体验极致流畅。

      值得一提的是，问界新M7大五座不止拥有鸿蒙智能座舱3.0，还搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，二者并称“双智天花板”，给消费者带来了非常卓越的智能体验。其中，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了真实感知物理世界，人为驾驶和智能驾驶的安全性依旧是业界第一梯队，遥遥领先行业友商。被动安全方面，新车在车身结构进行升级，采用了潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料，物理安全性能拉满，大幅提高了整车被动安全性能。

      此外，基于家庭用车需求，问界大五座在空间方面进行了升级，大五座的设计，让驾乘者都可以拥有非常宽敞的空间。值得一提的是，该车的内部空间长度达到了3338mm，在同级车型中属于最大级别。而且第二排乘坐空间也非常宽敞，即便是一米八的个子，也能享受到舒适的腿部空间。此外，问界M7大五座的行李厢容积高达686L，可以轻松放置12个标准20寸登机箱，还可以切换成2米大床、单人床等多种模式。这种宽敞舒适的驾乘体验，无论是家庭旅行还是日常通勤，都让人感到非常满意。

      当然，问界新M7大五座将被动安全与主动安全深度融合在一起，也让安全性实现质变。要知道，在目前错综复杂的交通环境下，被动安全结合主动安全方是“真安全”！其中，在被动安全为例，问界新M7大五座在车身和材质上下了苦工。仅仅是车身，就进行了重新匹配开模，重新改造焊装产线。而且24.4%的车身采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量。此外，高强钢和铝合金的占比，则超过了80%。不惜成本地装产线改造、远超同级车业界平均水平的全维超强车身，让问界新M7大五座的被动安全上升至新高度。

      即日起，问界新M7大五座的M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，全面开启小订，预售价格25.8万元起。而且即刻下订可享2000元抵8000元权益，并有机会参加9月12日上海发布会暨交车仪式。对问界新M7大五座心动的消费者，可在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。

显而易见，配合25万级的售价，问界新M7大五座能够满足消费者高品质、低成本的购车需求，无疑是站在了新能源汽车行业的新起点。