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东风入律,智能网联汽车的时代到来啦

作者: 来源: 2021-10-14 我要评论( )

2020年10月,国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,加快推动智能网联汽车产业发展,汽车行业正在向电动化、网联化

       2020年10月,国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,加快推动智能网联汽车产业发展,汽车行业正在向电动化、网联化、智能化和共享化加速前进,智能网联汽车也在重塑交通生态,未来将成为由单车智能迈入网联自动驾驶时代的重要基础设施。随着网联自动驾驶时代离我们越来越近,可以预见的是,人们将告别当下依赖于驾驶任务过程中对繁多标志、标线、红绿灯的识别与决策,解决三大世界性道路交通难题:事故、拥堵、违章。
       2021年10月9日-12日,中国(沈阳)智能网联汽车国际大会在沈阳拉开帷幕,大会以“科技引领·智享未来”为主题,以比赛、论坛、展览和体验的形式有序开展,作为智能网联汽车领域最权威、高品质、高规格的国际盛会,本次大会旨在赋能国内新能源汽车行业创新发展,前瞻智能网联汽车与智慧交通新趋势。
       以此为出发点,本届大会举办智能网联汽车应用赛,共设置量产应用挑战赛、前瞻应用挑战赛、仿真算法挑战赛和信息安全挑战赛四项赛事,预计将有超过100支参赛团队。东风风神汽车奕炫MAX参与本次大赛,这也是东风风神系列汽车从“趣驾风神”到“高端性能普及者”的产业革新之旅——东风风神奕炫MAX是东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作,也是中国智能网联汽车的又一里程碑式车型。
       这款车将锋利犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体,将性能与科技交融在“赛道风暴美学”的设计语言中。同时配备如变道辅助、开门预警、交叉路口辅助、前方交通穿行提示等智能驾驶辅助功能,减轻驾驶员负担,提高车辆安全性。近几年,东风公司坚持市场驱动、乘商并举和自主开发,大力布局智慧出行和智慧物流,打造一体化出行服务平台、管理平台和大数据平台,构建智慧出行生态圈,结合数字化转型,将“品质、智慧、和悦”的品牌价值体现在每款车型、每次创新和每个突破中,为用户带来美好安全舒适的自动驾驶体验。 
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